Алюминиевые сплавы
Скандий при использовании в сочетании с алюминием в качестве сплава обладает различными полезными свойствами, такими как повышенная стойкость к коррозии и соли, более легкая свариваемость, отличная гидроформируемость и температура термической обработки, а также лучшее анодирование. Благодаря этим преимуществам 2-процентный скандий Hunan Oriental Scandium все чаще применяется в авиационной промышленности для различных применений, включая производство авиационных компонентов. Это основной фактор, который, как ожидается, будет продолжать способствовать росту доходов мирового рынка металлического скандия в течение следующего десятилетия.
В настоящее время скандийсодержащий алюминиевый сплав стал привлекательным и наиболее конкурентоспособным конструкционным материалом из алюминиевых сплавов с высокими эксплуатационными характеристиками после алюминиево-литиевого сплава. Перспективы применения скандиево-алюминиевого сплава в таких отраслях высоких и новых технологий, как судостроение, аэрокосмическая промышленность, ракетно-ракетная и атомная энергетика, очень широки. Ожидается, что добавлением небольшого количества скандия можно будет разработать серию высокопроизводительных алюминиевых сплавов нового поколения, таких как сверхвысокопрочные и высокопрочные алюминиевые сплавы, а также высокопрочные коррозионностойкие алюминиевые сплавы. на основе существующего алюминиевого сплава.
Рыночный спрос
Мировой рынок алюминиево-скандиевых сплавов оценивается в 1,3 миллиарда долларов США в 2021 году, а среднегодовой темп роста составит 4,7 процента в период с 2021 по 2030 год. Ожидается, что спрос на алюминиево-скандиевые сплавы в автомобильной и аэрокосмической промышленности будет одним из ключевых драйверы этого роста. Рост будет обусловлен потребностью в алюминиевых сплавах из-за их соотношения веса и прочности, коррозионной стойкости и высокой температуры плавления, необходимых для различных применений.
Рыночное предложение
Hunan Oriental Scandium является одним из основных мировых производителей лигатуры алюминия и скандия. Текущая производственная мощность OSC по производству алюминиево-скандиевых лигатур составляет 500 тонн в год. Рыночный спрос растет, так как производственные мощности и себестоимость продукции в дальнейшем будут значительно сокращаться. Долгосрочные контракты на поставку по доступной (более низкой) цене будут доступны для более широкого внедрения сплавов Al-Sc в автомобили в будущем.